|
1 - 10 van 119 voor economisch verkeer
een kwalificatienorm het initieel onderwijs pdf
... (een deel van) de opgedane kennis wel 5 degelijk waarde heeft in het economisch verkeer. uitgaven aan onderwijs zijn investeringen in menselijk kapitaal. de verschillen in aangeboren talenten ... in de drie richtingen technisch, economisch en verzorgend. tot technisch worden gerekend alle personen met een technische opleiding op middelbaar en hoger niveau; economisch en verzorgend zijn analoog ...
cpb.nl
memo11.pdf
... versturen van een contract voor een miljoenendeal. door het loslaten van de waarde in het economisch verkeer als belastinggrondslag krijgt het idee van de bitbelasting in het algemeen weinig ondersteuning. the economist ...
cpb.nl
Verplaatsing van bedrijfsactiviteiten naar lagelonenlanden heeft voordelen en hooguit bescheiden...
... economisch verkeer tussen landen. aan dat verkeer ontleent nederland verschillende voordelen. zo kan nederland goedkoop importeren, en voor export naar en kapitaal in het buitenland een goede prijs krijgen. verder leidt vrij verkeer ...
cpb.nl
Evaluatie van infrastructuurprojecten; leidraad voor kosten-batenanalyse | www.cpb.nl
... heeft een groot aantal (economische) onderzoeksinstituten, in opdracht van de ministeries van verkeer en waterstaat en economische zaken, gewerkt aan het onderzoeksprogramma economische effecten van ... deltaprogramma ijsselmeergebied de kosten en baten van de toekomst van de afsluitdijk; economisch onderzoek, gebruik daarvan en invloed op het uiteindelijke kabinetsbesluit second opinion kba ...
cpb.nl
Het belang van openbaar vervoer: de maatschappelijke effecten op een rij | www.cpb.nl
... 's isbn 9789089020468 lees hier het bijbehorende persbericht. zo schrijft de minister van verkeer en waterstaat aan de kamer, naar aanleiding van de netwerkanalyses, het volgende 'binnen ... voor het deltaprogramma ijsselmeergebied de kosten en baten van de toekomst van de afsluitdijk; economisch onderzoek, gebruik daarvan en invloed op het uiteindelijke kabinetsbesluit second opinion kba zeetoegang ...
cpb.nl
Second opinion MKEA van ruimtelijke opties voor offshore Windenergie | www.cpb.nl
... navigatie second opinion mkea van ruimtelijke opties voor offshore windenergie het ministerie van verkeer en waterstaat heeft het cpb verzocht een second opinion kosteneffectiviteitsanalyse (kea) bij ... het deltaprogramma ijsselmeergebied de kosten en baten van de toekomst van de afsluitdijk; economisch onderzoek, gebruik daarvan en invloed op het uiteindelijke kabinetsbesluit second opinion kba ...
cpb.nl
borstlap.pdf
... visie en missie het cpb heeft als wettelijke taak het voorbereiden economisch cooerdinatie van het regeringsbeleid op economisch, sociaal en financieel gebied, alsmede het uitbrengen van adviezen ... f.k. reininga (onderwijs, cultuur wetenschap) m. ruis (verkeer waterstaat) drs. a. van luyn (verkeer waterstaat) dr. o. cornielje (verkeer waterstaat) ir. c. lever (landbouw, natuur voedselkwaliteit) drs. ...
cpb.nl
Microsoft Word - kik_deel1.doc
... in latere kabinetsperioden aan te geven hoe de ombuigingen moeten worden gerealiseerd. vanuit economisch oogpunt is het tempo van ombuigingen -- binnen strikte randvoorwaarden2 -- vooral een politieke keuze. ... en gepresenteerd. voor de analyse is gebruik gemaakt van het landelijk model systeem verkeer afgelopen verkiezingen heeft het cpb veel geinvesteerd in een instrument om niet alleen ...
cpb.nl
Microsoft Word - kik_deel2_herzien plus 3.doc
... van ombuigingen wordt bepaald in mld euro en in hun effecten illustreert niet alleen het economisch belang van de maatregelen, maar geeft ook een indruk van de plausibiliteit en uitvoerbaarheid ... autoparkmodel dynamo en het lms (landelijk model systeem, het verkeersprognosemodel van het ministerie van verkeer en waterstaat. dynamo is gebruikt om het effect van de invoering van een kilometerprijs ...
cpb.nl
beoordeling 16 projecten het kader van het budget nota ruimte pdf
... ,2 ongeprijsde interne effecten reistijdwinsten door kortere afstand 12,2 optimistisch ingeschat extra verkeer 0,6 idem sociale veiligheid 3,6 idem reistijdwinsten door minder stoplichten ... mogelijk in mindering moeten worden gebracht van de fes-bijdrage aan het financieel- economisch verliesgevende project scheveningen boulevard. subsidiariteit een belangrijk deel van de projectbaten manifesteren ...
cpb.nl
| 