|
1 - 10 van 416 voor grote investeringen
Kosten-batenanalyses | www.cpb.nl
... direct naar navigatie kosten-batenanalyses met kosten-batenanalyses kijkt grote investeringen, een snelweg of een bedrijventerrein bijvoorbeeld, de maatschappelijke welvaart verhogen. overheden hebben voortdurend ... . naar boven uitvoeren van kosten-batenanalyses van grote projecten het cpb voert regelmatig zelf kosten-batenanalyses uit van grote projecten met een bijzonder karakter. voorbeelden zijn ...
cpb.nl
Ramingen en scenario's | www.cpb.nl
... een inschatting van toekomstige ontwikkelingen. voor beleidsbeslissingen met een lange looptijd of grote investeringen moeten beleidsmakers een afweging maken tussen de voordelen van wachten (met de ... een inschatting van toekomstige ontwikkelingen. voor beleidsbeslissingen met een lange looptijd of grote investeringen moeten beleidsmakers een afweging maken tussen de voordelen van wachten (met de ...
cpb.nl
Vernieuw toezicht op telecommunicatie en media | www.cpb.nl
... . de voortgaande technologische ontwikkeling van netwerken vraagt om de aanleg van fijnmazige glasvezelnetwerken. dat vergt grote investeringen. daardoor is felle, ongereguleerde concurrentie tussen meerdere netwerken met fijnmazige dekking onwaarschijnlijk. concurrentie blijft op ...
cpb.nl
Vernieuwing van toezicht op telecommunicatie en media | www.cpb.nl
... steeds afhankelijk van sectorspecifieke regulering. de aanleg van glasvezelnetwerken vraagt om grote investeringen. dat doorkruist het vooruitzicht op ongereguleerde concurrentie tussen meerdere netwerken. ... een kritische blik fiscale prikkels en vennootschapsvorming optimale regulering van investeringen in netwerkinfrastructuur publicaties publicaties cpb boek bijzondere publicatie cpb document ...
cpb.nl
Microsoft Word - samenvatting_nl.doc
... nu beslissingen nemen die gevolgen hebben voor de lange termijn, bijvoorbeeld over infrastructuurprojecten, investeringen in onderwijs en wetenschap en hervorming van de welvaartsstaat. hoe moeten beleidsmakers omgaan ... beleid met een lange looptijd en of als er voor het beleid al grote investeringen moeten worden gedaan. in zulke omstandigheden moeten beleidsmakers een afweging maken tussen de ...
cpb.nl
Centraal Economisch Plan 2011
... nederlandse uitvoer. dit en komend jaar trekken ook de consumptie en de investeringen weer enigszins aan. daarbij zijn er grote sectorale verschillen terwijl de industrie herstelt, blijft de bouw vooralsnog sterk ... op als financier van de begroting van de amerikaanse overheid. 6 ook doet het land grote investeringen in afrika en zuid-amerika. deze zijn vooral gericht op het veiligstellen van de ...
cpb.nl
Investeringen in woningen (MEV 2009) | www.cpb.nl
... werd de groei in 2006 vooral gedragen door de investeringen in nieuwbouw, in 2007 was de herstel- en verbouw de grote trekker. het aantal gereedgekomen nieuwbouwwoningen liep de afgelopen 5 jaar op tot memorandum wordt een onderbouwing gegeven van de ontwikkeling van de investeringen in woningbouw zoals ...
cpb.nl
Microsoft Word - cpbdoc35.doc
... investeringen in energiebesparing onderstaande tabel geeft een indruk van die investeringen in energiebesparing in de glastuinbouw gedurende de afgelopen 10 jaar. daaruit blijkt dat energiebesparende technieken op grote ... ook restwarmte in grote mate onderschat; bij de modelspecificatie is geen rekening gehouden met het feit dat energiegebruik per eenheid product en investeringen in energiebesparende ...
cpb.nl
Lage werkloosheid in Grote Recessie door ‘hamsteren’ bedrijven | www.cpb.nl
... van de loonkosten te beperken en hielp het enigszins dat de fiscus toestond dat investeringen versneld werden afgeschreven. andere veelgenoemde verklaringen voor de geringe werkloosheidsoploop blijken geen rol ... is onjuist. de inkomensdaling van zelfstandigen was niet opvallend groot. de ervaringen tijdens de grote recessie wijzen erop dat de relatie tussen productiegroei en de ontwikkeling van de ...
cpb.nl
Nota Mobiliteit pakt in grote lijnen gunstig uit voor de welvaart | www.cpb.nl
... rendement van rond dan de gebruikelijke rendementseis van 4% a 7% voor publieke investeringen. op sommige trajecten is het rendement echter een stuk lager vanwege hoge inpassingskosten. ... , vergen naar het zich laat aanzien naar verhouding weinig onderhoud, terwijl ze zeer grote transportstromen faciliteren. de rentabiliteit van onderhoudsuitgaven voor deze vaarwegen lijkt gunstig. vragen rijzen ...
cpb.nl
| 