|
1 - 6 van 6 voor lange wachttijden
Nederlandse_zeehavens.pdf
... andere wensen heeft. daarnaast zal het achterlandvervoer per binnenvaart anders georganiseerd moeten lange wachttijden weg te nemen. wegvervoer zullen aanpassingen, zoals het nachtelijk openstellen van bewaakte ... last van congestie zowel over de weg, als per spoor en binnenvaart (lange wachttijden in de havens). doordat de nederlandse havenautoriteiten zelf de haveninfrastructuur, zoals kades, ...
abnamro.nl
2010 Gezondheidsservices DL pdf
... belt kunt u kijken op www.deltalloyd.nl gezondheid. wachtlijstbemiddeling krijgt u te maken met lange wachttijden in uw ziekenhuis? maak dan gebruik van onze wachtlijstbemiddeling. een team van deskundige medewerkers zoekt ...
abnamro.nl
2011_Gezondheidsservices.pdf
... kraampakket en kraamzorg aanvragen? bel kijk op www.deltalloyd.nl gezondheid. 12. wachtlijstbemiddeling zijn er lange wachttijden in uw ziekenhuis? dan kunt u onze wachtlijstbemiddeling gebruiken. wij zoeken dan een ander ziekenhuis ...
abnamro.nl
Microsoft Word - OpzetOVrapport_nieuw_1611.doc
... zal verdwijnen regionale openbare vervoer met 15% duurder zal worden. trends ontwikkelingen minder lange wachttijden door visgraatmodel aan de ene kant heeft de overheid door de bezuinigingen steeds ... verschillende vervoersmodaliteiten op elkaar aan te laten sluiten om zodoende de klant zonder lange wachttijden van deur tot deur te vervoeren. algemeen oordeel informatie en veiligheid rijcomfort tijd ...
abnamro.nl
Visie op Transport en Logistiek 2009 pdf
... visie op sectoren 20094 visie op transport en logistiek inleiding sectorpublicaties hebben een lange geschiedenis binnen abn amro. reeds begin jaren zeventig zag een voorloper van ... dat nu verder verslechtert. naast de moeilijke marktomstandigheden worden transportbedrijven geconfronteerd met files, wachttijden, milieueisen en ven- stertijden. in het aanpakken van deze problemen is onderne- merschap ...
abnamro.nl
vos-transportlogistiek.pdf
... binnenvaart, maar ook hier geldt dat een goede infrastructuur nodig is om congestie en wachttijden te vermin- deren. verder moet de binnenvaart haar arbeidsbestand verjongen. net modaliteiten wordt ... zoals bloemen en planten. door deze diversificatie van lading is het spoor op de lange termijn minder afhankelijk van conjunctuurschommelingen in een bepaalde sector. aantal spoorvervoerders 16 aantal ...
abnamro.nl
| 