|
1 - 6 van 6 voor low cost luchtvaartmaatschappijen
Microsoft Word - cpbdoc116.doc
... benefits of noise reduction. furthermore, we develop a bottom-up cost function, based on alternative approach procedures, regional substitution of planes ... op bijna 0,4 db(a). op langere termijn kunnen luchtvaartmaatschappijen ervoor kiezen om hun toestellen (eerder dan gepland) te ... toe te passen. 5 alara is een afkorting van as low as reasonably achievable. recent onderzoek heeft seo wel aandacht aan ...
cpb.nl
Microsoft Word - memo154.doc
... aandeel herkomst bestemming aandeel transfer aandeel skyteam aandeel rest excl. low cost carriers b aandeel low cost carriers b aandeel continentaal aandeel intercontinentaal a totaal schiphol, ... volgende kanttekeningen willen maken het model bevat geen bedrijfseconomische module voor luchtvaartmaatschappijen. luchtvaartmaatschappijen zijn dus niet direct hun winst aan het maximaliseren, maar hun ...
cpb.nl
W:\nl\pub\...\memo64.wp [PFP#530642724]
... . de vooruitzichten voor de internationale luchtvaart zijn sterk afhankelijk gevolgen van alliantievorming tussen luchtvaartmaatschappijen en de concurrentie met low-cost carriers. 10 tabel 4.2 kerngegevens transport, goederenwegvervoer ladingtonkilometers a) mld 69,82 ...
cpb.nl
notitie.pdf
... aan verschillende ontwikkelingen op de luchtvaartmarkt, zoals liberalisering, de opkomst van low cost airlines, nieuwe vliegtuigtypen enzovoorts. deze ontwikkelingen kunnen een kans, maar ook ... dit kan grote consequenties hebben voor de ontwikkeling van schiphol, indien andere luchtvaartmaatschappijen de ontstane ruimte niet opvullen. security het beveiligingsaspect wordt niet of nauwelijks ...
cpb.nl
validatie-aeolus-gams.pdf
... door luchtvaartmaatschappijen. winstmaximalisatie leidt er bijvoorbeeld toe afnemende vraag prijzen dalen, bestemmingen komen te vervallen of luchtvaartmaatschappijen zich ... low-cost carriers en daalt het aandeel transfer. niet- zakelijke reizigers zijn immers iets prijsgevoeliger dan zakelijke reizigers, waardoor zij eerder voor relatief goedkope vluchten (van low-cost carriers) kiezen. low-cost ...
cpb.nl
Microsoft Word - notitie
... luchtvaartmaatschappijen is eveneens hevig, hetgeen leidt tot een neerwaartse druk op de prijzen. onder druk van deze scherpe concurrentie gaat ook het onderscheid tussen traditionele luchtvaartmaatschappijen en low cost ... en een heffing op kerosine. door europese regelgeving worden luchtvaartmaatschappijen ook gedwongen om, op europese luchthavens, versneld geluidsarmere vliegtuigtypes in ...
cpb.nl
| 