|
1 - 10 van 30 voor zaak auto
bijz81.pdf
... de onderzochte respondenten. enquete geven deelnemers (48%) aan het lidmaatschap van de eu een goede zaak te vinden. dit percentage ligt ruim onder eurobarometer, maar correspondeert wel met het min of ... half uur tijd een brandwond opliep centimeter. ... ik wakker geschrokken, hup mijn dochtertje in de auto lokale ziekenhuisje. maar dan bedenk je natuurlijk hoe gaat dat hier nou allemaal werken, moet ...
cpb.nl
actualisatie economische verkenning 2008 2011 pdf
... btw-tarief verhoogd maatregelen werken via hogere inflatie koopkracht. de bijtelling voor de auto van de zaak gaat in 2008 omhoog koopkracht de koopkracht van huishoudens verbetert doorsnee met gemiddeld ... deel van de woz-waarde boven 1 mln euro. de bijtelling van de auto van de zaak wordt verhoogd gedifferentieerd naar energiezuinigheid. het doel is particulier autogebruik duurder rijders van ...
cpb.nl
Microsoft Word - notitie.doc
... voorhand niet gegeven wat het effect op de belastingopbrengsten zal zijn hogere belasting per auto, minder auto's. over de netto effecten op deze markten samengenomen kan wel wat gezegd ... zaak is de uiteindelijke definitie van belasting-, budget- of lastenneutraliteit. deze definitie zal hier in stappen worden opgebouwd. enige notatie is vereist. k 1, .. , k lijst van alle categorieen of typen auto ...
cpb.nl
Microsoft Word - notitie
... is een lastenverzwaring voor binnenlandse luchtvaartmaatschappijen. de sp verlaagt de mrb voor benzine- en lpg-auto's alsmede voor met roetfilters uitgeruste dieselauto's met tezamen 0,5 mld euro. de ... de lasten met 0,15 mld euro door verhoging van de bijtelling voor de auto van de zaak sp verhoogt de energiebelasting voor grootverbruikers en schaft het verlaagde tarief voor de glastuinbouw ...
cpb.nl
Microsoft Word - notitie.doc
... . dit pakket maatregelen drukt de huizenprijzen naar verwachting sp verhoogt de bijtelling voor de auto van de zaak van 22% tot lastenverzwaring van 0,15 mld euro. de sp voert kabinet afgeschafte ...
cpb.nl
Microsoft Word - CPBdocument65def.doc
... verhoging van de punctualiteit een mogelijke strategie voor het verminderen van capaciteitsknelpunten. daarnaast is het zaak oog te hebben voor alternatieven om de functionaliteit te handhaven en de betrouwbaarheid te ... baat.32 met welk deel van het wegennet is gerekend? het hoofdwegennet bestaat uit auto-snelwegen (a-wegen) en niet-autosnelwegen (n-wegen). dit zijn allemaal rijkswegen. naast het ...
cpb.nl
Microsoft Word - notitie.doc
... begrotingssaldo, met uitzondering van de kosten van het vervangen van apparatuur in de auto. vergelijking met dezelfde beprijzingsvariant die in het kader van anders betalen voor mobiliteit ( ... plaats. wat uiteindelijk als een rechtvaardige uitkomst moet worden gezien, blijft uiteraard een politieke zaak. hier wordt alleen geconstateerd dat de verdelingseffecten van prijsbeleid zowel uit kosten als ...
cpb.nl
(Microsoft Word - Notitie mobiliteits- en milieueffecten belastingplan 2004 \205)
... auto van de zaak een uniform bijtellingpercentage hanteren. dit geldt ook als het een bestelauto van de zaak ... auto van de zaak onder de grens van 500 prive-kilometers, waardoor voor hen de bijtelling vervalt. per saldo worden de lasten voor werkenden met een auto van de zaak ...
cpb.nl
Microsoft Word - 2003_72 RvO GL Tegenbegroting 2004.doc
... van 0,3 mld euro. 6 groenlinks gaat de auto van de zaak zwaarder belasten door woon-werkverkeer volledig als prive aan ... 3 mld), de kinderopvang (0,3 mld) en de auto van de zaak en woon- werkverkeer eigen auto (- 1,4 mld). voor de desbetreffende groep ... name het terugdraaien van de maatregel met betrekking tot de auto van de zaak en de vergoeding voor woon-werkverkeer is ongunstig; de ...
cpb.nl
L:\publicaties\...\doc12.wp [PFP#912281707]
... kennisdossier, de elektronische overheid en elektronische bereikbaarheid en voor sociaal-economische vraagstukken. het is zaak voor zowel marktpartijen als medeoverheid goede prikkels bouwen, zodat gedrag wordt gestimuleerd in ... personenmobiliteit en prognoses ec-scenario zonder nvvp- beleid mld rkma 1995 100 aandeel in % auto w.v. bestuurder w.v. passagier trein overig ov langzaam verkeer totaal a ...
cpb.nl
| 